↓  Другое  →  Сообщение #170

alex 31.08.2010 11:10

После чистки ижектора и замены свечей, заметно увеличилась мщность двигателя и соответственно катализатор еще сильнее стал дребежать :( надо срочно ставить пламегаситель в замен катализатора.

alex 14.09.2010 02:09

Купил пламя гаситель, в замен катализатору, зацените :) стоит 450 р. (Г31029 - 406дв)

alex 15.09.2010 09:31

Привет Равиль, вот схема выхлопной.
Я вот то что купил от волги пламегаситель (кстати на нем написано резонатор, а мне продали как пламегаситель), хочу поставить вместо катализатора, он первый на схеме, вот только какой стороной его надо поставить к двигателю ??? Я тет подумал, если это действительно резонатор, а не пламегаситель, он будт нормально работать или нет.

ravil 15.09.2010 10:47

Салют, брат!
Вот тебе ссылочка для развития кругозора про лямбду http://www.hondaworld.ru/honda_repair_37.htm
Это просто про тойоты http://toyota-club.net/
По ходу у тебя не расходомер воздуха стоит, а датчик давления во впускном коллекторе. Соответственно его снимаешь и промываешь

alex 20.09.2010 10:19

Привет! Перед выходными заменил катализатьр на волговский резонатор, и заодно гофру заменил, движек работает тихо, даже когда газу даешь.

Посмотрел старый катализатор ( сфоткаю попожа ), на первый взгляд все нормально, в нутра ни чего не гремит, с двух сторон сетки не пробиты, если смотреть на солнце, сквозь сетки виден легкий просвет. Короче не понятно, то ли он гудел, толи гофра. :)

На выходных проехал 1000 км, на море ездил, все гуд!

alex 25.09.2010 00:09

Вот фотка старого катализатора, как и обещал, но по моему с ним все в порядке было, но и без него все ОК :)